台湾改造最后一台退役蒸汽机车开始慢游

北京,8月5日(新华社)——台湾“中央通讯社”报道称,台湾铁路被称为“淑女”,台湾最新退役(即退役)的蒸汽机车CT273在多年后终于得以修复。273号列车将加入观光列车车队,并将于8月7日至9日首次从花莲玉里飞往“华东”。

张健利,花莲运输部的负责人,今天说台湾最新的蒸汽机车CT273经过多年终于修好了,在今年六月九日的铁路节那天,在彰化站和二水站之间的路上。华东航线将是第一个航班,从8月7日到9日每天下午一趟。

张健利指出,计划在花莲裕利开设蒸汽机车基地,未来273号线将在华东线上行驶,成为慢车。

CT273是日本占领时期台湾铁路的最高速度。这是历史上不朽的特快列车。一列火车的最大速度设计为每小时100公里。日本川崎制造于1943年,不仅线条优美,而且速度极快。这是台湾铁路西干线上最好的客运机车。

张健利指出,铁路电气化后,自1979年起停止使用,直到1984年2月才正式停用,成为台湾铁路最后一台退役的蒸汽机车。

这台蒸汽机车锅炉是过热蒸汽。移动轮设计有圆孔。它的体型比其他蒸汽机车模型更流线型。它赢得了“女士”的美誉,还被称为“政府汽车皇后”。

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